Список категорий и подкатегорий в документе существенно пополнился, их теперь 16. Также «новое» от «старого» отличает отметка о разрешении на управление мопедом, а в будущем ожидается и отдельная пометка для водителей, кто учился ездить на машине с автоматической коробкой передач.
Чтобы увидеть все 16 категорий и подкатегорий (против прежних 5-ти), достаточно перевернуть удостоверение нового образца. Появятся отметки о сдаче экзаменов на вождение трамвая и троллейбуса, микроавтобуса и грузовика (которые будут классифицироваться по весу – до 7 т 500 кг) и количеству пассажиров – до 16-ти. Наконец, получить права будет нужно тем, кто хочет ездить на мопеде, легком мотоцикле или квадрацикле. Переобучение потребуется пройти, даже если к машине прикрепили прицеп.
Также среди возможных новшеств – отметка «AT» - «автоматическая трансмиссия». Если в ваших правах значится «AT», Вы можете ездить исключительно на «автомате». Сядете на «механику» - по закону у Вас фактически нет прав, придется заплатить штраф от 5 до 15 тыс. рублей, а, возможно, и лишиться транспорта из-за конфискации.
Конечно, все эти «новшества» опережают время. Какой смысл настаивать на отметке «AT», если в российских автошколах просто не обучают на «автоматах», даже оборудования нет. Всевозможные системы обучения, разработанные Минобразования, до сих пор не одобрены, а значит, не вступили в силу.
Что касается водителей мопедов, - их вообще ездить никто не учит. «Мопедошкол» нет, а права с 2014 года требуют – прямо-таки юридический тупик». Получается и отметку «М» в права никто не поставит. Нельзя и научиться водить самостоятельно, а после сдать экзамен в ГАИ. Чтобы сесть за руль любого транспортного средства с мотором, потребуется буквально освоить профессию шофера.
Наконец, несколько «лингвистический» бонус – в историю может уйти само слово «автомобитель». Хочешь получить права? Никаких экстернов! Полноценное обучение в автошколе, полноценные экзамены. Вот только пока власти пытаются приравнять автошколы к техникумам, в секторе просто не хватает специалистов, способных обучить будущих водителей «разбираться в машинах до винтика» и даже психологии поведения на дороге. Во многих регионах даже нет площадок для практики – например, учебных перекрестков или железнодорожных переездов.
В ГАИ на все эти несостыковки глаза не закрывают и гарантируют, что никого штрафовать не будут, пока в автошколах не начнут обучать вождению по новым категориям и подкатегориям. А водителям мопедов старше 18-ти лет советуют получить права на вождение мотоцикла или любого автомобиля, тогда заветную «М»-ку все-таки поставят. До каких пор продлится такой вот мораторий на штрафы, гаишники пока не говорят.
Самое интересное:
