Сбербанк повысит ставку по действующим кредитам юрлицам

банки1 комментарий
Сбербанк повысит ставку по действующим кредитам юрлицам

Сбербанк планирует повышение ставки по действующим кредитным договорам с юридическими лицами, текущая ставка которых составляет 9-11% годовых.

- Мы никогда не ставили этот вопрос, не пересматривали ставки по действующим договорам, но сегодня ситуация находится на таком уровне, что порой наши действующие договора - по ставкам, которые в два раза ниже, чем базовая ставка Центрального банка на сегодняшний день. Несомненно, мы будем проводить работу, в том числе и по повышению ставок по действующим договорам, - заявил журналистам руководитель Сибирского банка Сбербанка России Кирилл Брель.

По словам представителя банка, речь идет о крупных действующих кредитных линиях юрлицам со ставкой от 9% до 11% годовых.

- В отличие от частных клиентов, где мы можем только системно работать, здесь будет полностью индивидуальный подход. В среднем произойдет поднятие на 3-4 процентных пункта, - подчеркнул Брель.

Отметим, что глава Министерства финансов Антон Силуанов, правительство и ЦБ готовят предложения по снижению кредитных ставок для системно значимых предприятий и отраслей.

Метки
Комментировать
Эту новость прокомментировали раз

На границах тучи ходят хмуро: Путин увеличил численность Вооруженных сил России

ОБЩЕСТВО

Общая штатная численность российской армии установлена на уровне 2 441 630 единиц.

«Нам конец!»: Киев в панике – Россия отказала всем странам-посредникам в прекращении атак на порты и суда в Черном море

В МИРЕ

Опробованы все возможные варианты переговоров, но ни один из них не дал результата, пожаловался министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий.

«Это будет год развязки»: назван решающий период для СВО — и это уже скоро

В МИРЕ

Эксперты уверены, что все решится в течение нескольких месяцев.

“Мы рискуем вернуться в прошлое столетие”. Как в РЖД отказываются от отечественных инноваций и теряют на этом миллиарды

ОБЩЕСТВО

Российские ученые и инженеры уже два года не могут добиться от РЖД внедрения инновационной технологии, которая бы экономила компании минимум миллиард в год.