Сегодня по всей территории России эксплуатируется более 300 000 км трубопроводов, многие из которых либо требуют ремонта, либо замены. В некоторых случаях к уже готовой системе водоснабжения нужно присоединить дополнительную ветку. Всё это связано со сложными и объёмными работами, которые традиционно подразумевают разработку траншей, что в больших городах доставляет большие неудобства. Именно тогда возникает вопрос об использовании альтернативных способов. Прежде всего, это бестраншейная прокладка труб.
Использование методов горизонтально направленного бурения (ГНБ) – это практически полностью механизированный процесс, который проводится в стационарном режиме с минимальным количеством ручной работы. При этом исключается снятие поверхностного грунтового слоя или асфальтобетонного покрытия.
Особенности
До недавнего времени при планировании монтажа инженерных сетей абсолютно не брались в расчёт косвенные затраты, то есть, потери предприятий и компаний из-за проведения замены трубопроводов при помощи открытого метода. Прежде всего, это изменение маршрутов или приостановка движения городского транспорта. То есть, технология горизонтально направленного бурения (ГНБ) позволяет:
- существенно увеличить скорость работы при новом строительстве или ремонте старых инженерных магистралей, эффективнее использовать финансы и материалы;
- при работах соответствовать экологическим требованиям, почти полностью избежать поверхностных земляных разработок, аннулировать вероятность повышения уровня грунтовой воды или засорения почвы промышленными и бытовыми отходами;
- обеспечить беспроблемное движение транспорта на рабочем участке.
Замена труб выполняется 2 методами: статическим и динамическим. Первый считается более прогрессивным, поскольку он не требует использования ударной техники. То есть, на удаляемый трубопровод не действует лишняя вибрация (таким способом можно разрушить даже стальные конструкции).
Строительная компания «ИнжеСтрой» более 15 лет выполняет бестраншейную прокладку трубопроводов http://www.ingestroy.ru/. Кроме того, мы организовали свой автотранспортный парк. Благодаря этому мы можем работать над установкой инженерных сетей от начала и до конца.
Самое интересное:
