Как произошел передел мусорного рынка на Урале и кто за ним стоит

В июле 2024 года в Свердловской области произошел мусорный коллапс - как раз в разгар репутационно важной выставки «Иннопром».

На минувшей неделе в Свердловской области произошел передел мусорного рынка. Оператором по вывозу почти 80% всех коммунальных отходов региона стало ЕМУП «Спецавтобаза» — де-юре государственное предприятие, находящееся де-факто под контролем “предпринимателей, представляющих “бизнес-актив Уралмаша”. О том, почему такой масштабный передел рынка стал возможен, кто является бенефициаром «Спецавтобазы» и причем здесь лидер екатеринбургских единороссов — в материале «Блокнота».

Мусорный коллапс

В июле этого года в Свердловской области произошел мусорный коллапс. В то время, как в Екатеринбурге проходила главная промышленная выставка России “Иннопром”, 22 муниципалитета, входящих в зону ответственности ООО “ТБО “Экосервис”, утопали в мусоре.

ООО “ТБО “Экосервис” было одним из трех региональных операторов по вывозу мусора в Свердловской области. За “Экосервисом” было закреплено административно-производственное объединение №2 (“Западное”) с центром в Первоуральске. После многочисленных жалоб местных жителей на горы мусора и зловонный запах на проблему обратили внимание в Москве – по поручению заместителя Генерального прокурора России Сергея Зайцева начали проверки операторов по транспортировке отходов, а Следственный комитет возбудил два уголовных дела – по факту злоупотребления полномочиями и оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности.

Первая реакция со стороны свердловских властей последовала лишь спустя две недели после начала коллапса – губернатор Евгений Куйвашев поручил “обеспечить регулярный вывоз ТКО”, еще спустя две недели, 30 июля, Министерство энергетики и ЖКХ Свердловской области лишило ООО “ТБО “Экосервис” статуса регионального оператора.

В ООО “ТБО “Экосервис” с таким решением свердловских властей не согласились и подали иск в Арбитражный суд. Кроме того, компания обратилась к губернатору Евгению Куйвашеву и полномочному представителю президента в УрФО Владимиру Якушеву за разъяснениями. 

Корпоративная война

Проблемы с вывозом мусора на западе Свердловской области начались на фоне корпоративного конфликта в “Экосервисе”. Едва став новым соучредителем компании Михаил Копытов (владеет 40% акций) обвинил директора “Экосервиса” Анну Распопову в “краже” 15 млн рублей и обратился в Арбитражный суд с требованием о взыскании убытков в 49,2 млн рублей. В результате суд арестовал денежные средства Распоповой и “Экосервиса” в размере почти 65 млн рублей.

Вхождение Михаила Копытова в число собственников “Экосервиса”, по данным СМИ, могло быть неслучайным. Копытова называют “подставной фигурой из лагеря [неформального лидера “уралмашевских” Сергей] Терентьева и [депутата Екатеринбургской городской Думы от “Единой России” Алексея] Вихарева”. Так, по данным СПАРКа, с Сергеем Терентьевым Михаил Копытов связан через ряд компаний. Копытов владеет 50% ООО УЖК “Радомир-Инвест”, которая ранее принадлежала Андрею Никулину. Ему же принадлежала и ООО “Инновация”, которой сейчас руководит Сергей Кокшаров – экс-партнер Сергея Терентьева по ООО “Торговый дом”. А с единороссом Алексеем Вихаревым связь Копытова, по информации СПАРК, прослеживается через того же Андрея Никулина, которому помимо прочего принадлежала и ООО “Эридан”, которой и сейчас на 25% владеет Константин Колдан – собственник 50% ООО “Сити-Маркет”, руководителем которой был единоросс Вихарев.

«Бизнес-актив Уралмаша»

Буквально на следующий день после того, как ООО “ТБО “Экосервис” лишили статуса регионального оператора, МинЖКХ без проведения конкурса присвоило этот статус ЕМУП “Спецавтобаза”. Теперь на долю “Спецавтобазы” приходится около 80% всего мусора Свердловской области. В 2023 году выручка предприятия составила больше 5 млрд рублей (а чистая прибыль всего 277 тыс. рублей).

“Спецавтобаза” – пока еще муниципальное предприятие, однако до 1 января 2025 года его приватизируют. Предполагается, что изначально все 100% акций будут принадлежать мэрии Екатеринбурга, однако претендентов на этот актив немало и среди бизнес-сообщества.

По данным СМИ, “Спецавтобаза” считается “бизнес-активом Уралмаша”. По данным СПАРКа, исторически между “Спецавтобазой” и Сергеем Терентьевым есть как минимум три ветки связей. Так, Терентьеву и сегодня принадлежит 49% ООО “Авиор”, которому в свою очередь на 90% принадлежит ООО “ЭРМ” – ранее частично государственная компания, которая принадлежала департаменту по управлению муниципальным имуществом (ДУМИ), под чьим управлением сейчас еще находится “Спецавтобаза”. К слову, ООО “ЭРМ” согласно СПАРКу, в свое время руководил нынешний депутат гордумы Алексей Вихарев. Единороссу принадлежало и 50% ООО “ТК “Фарм”, которая сегодня на те же 50% принадлежит Терентьеву.

В прошлом ДУМИ принадлежало и ООО «Отель Екатеринбург-Центральный», которое теперь на 37% принадлежит Терентьеву. Сергей Терентьев также является бенефициаром ООО «Гостиница “Московская горка», которое по состоянию на июль 2024 года на 25% принадлежит мэрии Екатеринбурга.

В 2019 году «Спецавтобазу» возглавлял сводный брат Алексея Вихарева – Григорий Вихарев, который является главой Белоярского ГО.

Однако связь Терентьева и Вихарева прослеживается не только в плоскости бизнеса: Алексей Вихарев женат Яне Цыгановой – дочери Григория Цыганова, считавшегося основателем ОПС “Уралмаш”.