Новости СВО: ВС РФ окружили уголовников в Доброполье, друзья Зеленского не в силах нарисовать ему рейтинг

Источник: ТГ-канал «Уголок Ситха» @Ugolok_Sitha

В Доброполье окружен «отмороженный» батальон «Скала», падение рейтинга признали даже его союзники, украинцы не смогут вывести зерно по ЖД-дороге.

Главные новости СВО днем, 5 октября 2026 года.

Особо опасные зэки «варятся» в добропольском котле

Как сообщает военкор Евгений Поддубный, штурмовые группы 51-й армии ВС РФ продолжают продвигаться в северной части населенного пункта, зачищено уже 53 здания.

Источник: lostarmour.info

По его информации, в самом городе окружены силы 425-го полка «Скала», 4-й и 15-й бригад Нацгвардии Украины.

«Скала» – бригада, сколоченная из уголовников и националистов, имеющая репутацию самых «отмороженных» даже среди своих.

С севера и северо-востока на Доброполье начала наступать 61-я бригада ВС РФ. Бойцы сумели закрепиться на окраинах города. С юга наши десантники Армии России продвинулись в сторону Святогоровки и взяли под контроль промышленную зону и частный сектор на юге города.

Также Минобороны РФ заявило о взятии под контроль села Самойловка в Запорожской области. Разумеется, украинский проект Deep State это отрицает, по его данным, населенный пункт по-прежнему находится под контролем Украины.

Падающий рейтинг Зеленского не смогли перерисовать даже лояльные опросы

По данным Киевский международный институт социологии (КМИС), более половины опрошенных украинцев не хотят видеть Владимира Зеленского кандидатом на следующий президентский срок.

Источник: КМИС

53% респондентов считают, что он должен уйти. Заявляется, что исследование проводилось 12-21 сентября среди 1002 совершеннолетних жителей подконтрольных Украине территорий.

А ведь Киевский институт социологии принадлежит и управляется союзником Зеленского Владимиром Паниотто. Вероятно, процент неодобрения столь умопомрачительно низок, что даже лояльная отставному комику соцкомпания не рискнула нарисовать больше.

Украина осталась без локомотивов, а Европа не спешит делиться

Украина практически исчерпала резерв локомотивов из-за системных ударов России по ЖД-инфраструктуре. Киев ведет переговоры с европейскими странами о поставках дополнительного подвижного состава.

Источник: украинский сегмент соцсетей

О этом почему-то сообщает министерство аграрной политики Украины.

Казалось бы, при чём здесь аграрии? Все просто: после того как морская логистика была обрезана, в Киеве решили вывозить зерно по железной дороге. Это и был тот самый «план Б»: экспорт через Европу. Но оказалось, что локомотивов на украинских железных дорогах катастрофически не хватает. И причина не только в износе, но и в целенаправленной работе по их уничтожению.

Таким образом, «план Б» не работает сразу по двум причинам. Первая – дефицит тяги. Вторая – нежелание Польши и Румынии видеть Украину конкурентом на зерновом рынке ЕС. Соседи не горят желанием помогать Киеву вывозить зерно, которое обрушит цены на их собственных фермеров.

«А раз проблема в ЖД локомотивах есть, значит надо ее усугублять», – пишет военный обозреватель Юрий Подоляка.

Кстати, Россия посоветовала иностранным посольствам в Киеве покинуть город. Им бы поторопиться – пока не все локомотивы сгорели синим пламенем.