После десятков смертей: штрафы для электросамокатчиков резко повышаются

Кикшеринговые компании ввели повышенные штрафы для нарушителей в Москве

С 1 сентября в Москве по требованию столичного департамента транспорта введены повышенные штрафы для несовершеннолетних пользователей самокатов и для тех взрослых, кто передал им управление. Объем взысканий, которые обещают накладывать кикшеринговые (занимающиеся прокатом самокатов) компании, вырос до 100 тысяч рублей. Вскоре могут увеличиться взыскания и за поездки вдвоем, пишут «Известия». А за Москвой, возможно, последуют и другие города.

Правда, одна из компаний отмечает, что штрафы не будут списываться с банковских карт, привязанных к аккаунтам. Оператор начнет направлять уведомление о взыскании с требованием оплаты и блокировать аккаунт до момента оплаты. Поводом для выставления претензий могут стать фото- и видеоматериалы с камер видеонаблюдения. Или информация от внештатных сотрудников, патрулирующих улицы и фиксирующих нарушения.

Кроме того, гарантированно определить возраст человека визуально – та еще проблема. Поэтому, скорее всего, штрафовать будут в единичных случаях. Например, если самокатчика остановит ГАИ или от попадет в ДТП.

Отметим, что за последние несколько лет, с резким ростом числа прокатных электросамокатов на улицах крупных городов, количество жертв ДТП с их участием резко усилилось. Так, в 2019 и 2020 годах в ДТП с электросамокатами и прочими средствами индивидуальной мобильности погибло по 7 человек. В 2021 и 2022 – 20 и 19 соответственно. В 2023, по данным начальника научного центра безопасности дорожного движения (ЦБДД) МВД России Дмитрия Митрошина – уже 43. Поскольку количество прочих СИМ (велосипедов, скейтов и т.п.) на улицах сколько-нибудь заметно не выросло, можно предположить, что статистику портит именно кикшеринг.

Правда, в полиции отмечают, что в первую очередь погибшие в ДТП с участием СИМ губят себя сами, а идущие на своих двоих попадают под удар намного реже. Так, лишь один из 43 погибших в 2023 году был пешеходом. Остальные чаще всего гибли на правом краю проезжей части или при пересечении «зебры» без спешивания.

В России отношение к электросамокатам довольно сложное. Так, в минувшем июле года председатель Госдумы РФ Вячеслав Володин сообщил: предложения о полном запрете этого вида СИМ поступают регулярно. Опрос, запущенный им в своем телеграм-канале, показал: 65% граждан выступают за запрет. Однако значительная доля, 31%, категорически против. Относящихся к электросамокатам нейтрально оказалось лишь 4%.

Отдельные города при этом начали прямо прибегать к частичному запрету электросамокатов на собственном, муниципальном уровне. Этим летом ограничения ввели на значительной части территории Сочи.