В проблеме неочищенных дорог и дворов горожане винят власти и низкие зарплаты специалистов.
В России не хватает дворников, особенно остро проблема ощущается зимой, в период сильных снегопадов. В регионах бьют тревогу, а соцсети полны видео с коммунальными катастрофами на дорогах.
Жители Воронежа в начале этой недели столкнулись с катком вместо дорог, подрядчики не справляются с их обработкой. А ещё раньше город накрыло снежным циклоном и это привело к коллапсу, буквально превратив некоторые улицы в трассы для внедорожника.
В снежном плену приходилось выживать и ранее. Воронежские УК столкнулись с острой нехваткой дворников, так как у них невысокая зарплата, а работы много. Штат не укомплектован полностью. Техники тоже не хватает. Жители настолько в отчаянии, что собирают подписи за отставку мэра Кстенина.
В Челябинске не хватает почти полтысячи дворников. Причина всё та же — не очень высокие зарплаты, особенно — в муниципальных учреждениях. Нехватка есть и в коммунальных службах: молодежь в ЖКХ не идет, считая, что это не престижная сфера. Гораздо проще устроиться курьером.
В Казани тоже пытаются справиться со снежными катаклизмами — за две недели февраля в городе выпала месячная норма осадков. Власти объяснили, что техника не всегда успевает оперативно расчищать дворы, но и техники, и дворников не хватает.
Дворников не хватает и в Волгограде, Ростове-на-Дону, Новосибирске, Брянске, Ярославле, Уфе и других городах. Читатели «Блокнота» поделились мнениями по этому поводу в нашем телеграм-канале:
«В Волгограде также! Всё во льду! Чиновники только и говорят, что всё хорошо, а что хорошего то? Ни проехать ни пройти!»;
«Курская область, такая же история. Сплошной лед. Ночью дожди. Выехать из дома невозможно. Буксуешь. Так уже третий день»;
«Город укомплектован техникой на 25%, а набережную строим за миллионы, а не лучше ли, сначала укомплектовать город техникой, а потом по карманам рассовывать с набережной»;
«Димитровград просто утонул в снегу, а через город идёт крупный транзит фур»;
«В Кемерово отвратительно. Всю зиму гололед, посыпают отдельными маленькими участками. И так каждую зиму, нехватка песка, не закупили, денег нет или что, не знаю. Но каждый год одно и тоже»;
«Тамбовская область, на дорогах в этом году просто жесть что творится»;
«В СПб третий год зимой ледяной каток. Люди падают массово, калечатся, пожилые бывает умирают после. Но денежные потоки оптимизированы...».
По данным «Авито Работы» в России за прошлый год спрос на курьеров и дворников вырос. И туда, и туда берут людей без опыта. Предложений о работе для курьеров стало больше в 3,7 раза (на 267%), выросли их зарплаты — в среднем это около 95 тысяч рублей по стране. На 33% выросло число вакансий для дворников, зарплаты тоже растут, но по-прежнему не высоки — около 40 тысяч рублей.
По данным Гильдии управляющих компаний в сфере ЖКХ, число дворников зимой 2023-2024 годов в России уменьшилось примерно наполовину и это как раз связано с тем, что появилось много предложений поработать в службах доставки за большие деньги. Даже трудовые мигранты, которые раньше убирали улицы, предпочитают работать курьерами. Разница в зарплатах очень чувствуется: в регионах дворники зарабатывают от 15 до 30 тысяч рублей, тогда как курьеры — от 50 тысяч и больше.
Решить эту ситуацию можно только одним способом — повышать зарплату и предлагать другие льготы тем, кто возьмется за уборку улиц. Например, в Госдуме уже предлагали выдавать дворникам рабочие квартиры, как во времена СССР. Ещё одно предложение — учитывать в тарифе для населения зарплаты «дефицитных» специалистов — сантехников, электриков и дворников. Правда, такое предложение тоже уже раскритиковали, ведь мы и так платим за то, чтобы все эти люди работали.
