Зачем крупный бизнес уничтожает малый: московские менеджеры «Каркаде» за свою невнимательность списали деньги с волгодонского предпринимателя

Сотрудники лизинговой компании пропустили в переписке документ о возврате автомобиля и через банк стали «гасить долг» со счетов ИП.

Волгодонский ИП Сергей Богомолов взял в январе 2025-го в ростовском филиале ООО «Каркаде» в лизинг автомобиль SOLLERS Atlant. Но к апрелю стало ясно, что для бизнеса больше подходит другая машина, а эту он решил вернуть. С ростовским офисом у предпринимателя давно сложились рабочие отношения и проблем не возникло: его попросили пригнать авто, сдать по акту и оплатить последний месяц использования. Сергей так и сделал. А в сентябре ООО «Каркаде» без уведомления списала с его счетов почти 200 тыс руб за лизинг SOLLERS Atlant. После звонка в московский офис выяснилось, что менеджеры просто «не заметили» документы из Ростова-на-Дону и продолжили начислять средства. В итоге, деньги волгодонскому перевозчику никто не вернул. Более того, договор с ним в столице расторгли сентябрём, когда удосужились найти отправленные им бумаги,и потребовали заплатить еще 200 тыс по договору и пеням.

Зарегистрированная в Калининградской области ООО «Каркаде» - одна из крупнейших и старейших компаний на российском рынке лизинга. По данным сайта «Руспрофайл», она представлена более чем в 40 регионах, ее ежегодная выручка исчисляется десятками миллиардов рублей, а прибыль за 2023-й составила 8,4 млрд руб. Скорее всего, при таких оборотах ситуация с волгодонским перевозчиком Сергеем Богомоловым - не политика компании, а решение конкретных лиц (или даже лица) из московского офиса, решивших вместо исправления своей ошибки (которые, безусловно, допускают все люди), сделать крайним представителя малого бизнеса из региона, для которого те самые сотни тысяч списанных рублей - настоящий «удар под дых».

Что же касается компании в целом, то ее вина в том, что она допускает подобного рода ситуации, когда сотрудники «Каркаде» легко и без последствий могут взять и задушить малый бизнес. Просто, чтобы было удобнее и проще отчитаться по внутренней вертикали. А то, что под угрозу поставлено реальное дело, десятки занятых в нем людей - «мелочи», которые не идут в сравнение с личным спокойствием московского менеджера.

Возникшая проблема (кроме судебного пути) могла бы быть устранена при помощи Уполномоченного при Президенте РФ по защите прав предпринимателей, но на сегодня она вакантна. Возможно, мог бы оказать содействие Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Ростовской области Олег Дереза, или его коллеги - Олеся Белая в Калининградской области, где зарегистрировано ООО «Каркаде», или Татьяна Сизова из Москвы - там расположен головной офис компании. Но, безусловно, логичнее всего было бы разрешить проблему самому «Каркаде»: ведь необоснованный удар по региональному малому бизнесу - это серьёзное пятно на репутации компании, которая, во многом, делает свои миллиардные прибыли именно за счёт таких предпринимателей как Сергей Богомолов из Волгодонска.

Богомолов работает с ростовским подразделением ООО «Каркаде» уже несколько лет. Регулярно берет в лизинг авто, и всегда все складывалось успешно. В этот раз волгодонский ИП (работает в сфере такси и грузовых перевозок на 16-ти машинах) решил зайти в новый для него сегмент - обслуживание пунктов выдачи товаров одного из маркетплейсов. Для этого и взял в лизинг SOLLERS Atlant по договору № 2796/2025 от 23.01.2025 года.

Но практика показала, что для подобной работы требуется машина с большим объемом кузова. Поэтому 21 апреля Богомолов обратился на горячую линию «Каркаде» с вопросом о расторжении договора.

Ему прислали шаблон документа, который надо заполнить и связали с ростовской службой безопасности компании для физического возврата SOLLERS Atlant. Богомолов заполнил шаблон, отправил по почте, а 28 апреля пригнал машину в Ростов-на-Дону и передал ее представителю ООО «Каркаде», о чем был составлен официальный акт приёма-передачи.

30 апреля Богомолова уведомили ростовчане, что согласно условиям лизинга, он должен полностью оплатить использование машины в апреле. В тот же день вся сумма долга была оплачена Сергеем платежным поручением №146 от 30.04.2025 г.

Т.е. он сделал абсолютно все, что необходимо для прекращения договора лизинга по автомобилю SOLLERS Atlant. Далее документы (акт приема-передачи, платежное поручение с оплатой за апрель) передавались уже сотрудниками компании «Каркаде» - из ростовского филиала в головной офис в Москве. Но 15 сентября Сергей Богомолов вдруг обнаружил, что с его расчётного счета списаны 147 945 руб 22 коп. На следующий день - еще 41 149 руб 93 коп. В банке пояснили: деньги «забрали» представители компании «Каркаде» за лизинг SOLLERS Atlant, который предприниматель вернул еще 28 апреля.

Тогда Богомолов стал сам звонить в московский офис компании, где ему сообщили, что не нашли его заявление о расторжении договора лизинга. Но Сергей не сдавался и просил снова и снова проверить поступившую корреспонденцию. И (о, чудо!) документы нашлись! Кто-то из московских менеджеров их банально «просмотрел» и не отправил в официальный документооборот компании.

Логика подсказывает, что в такой ситуации перед Богомоловым должны были извиниться и вернуть предпринимателю взысканные с его счета средства. Это, как минимум, честно. И свидетельствовало бы о том, что компания «Каркаде» не только уважает и ценит своих клиентов, но и занимается социально ответственным бизнесом, для которого имеет значение устойчивость небольших региональных компаний.

Но вместо этого в московском офисе выбрали иной путь: прислали 19 сентября Богомолову уведомление о том, что договор лизинга расторгнут в одностороннем порядке ООО «Каркаде». И - самое дикое - расторгнут в сентябре, а Сергею при этом предлагается дополнительно к списанным средствам оплатить компании еще платежи и пени в размере 207 152 руб. 17 коп.!

Действительно, на сегодня решением московских менеджеров компании ООО «Каркаде» ситуация официально выглядит, как прекращение договора лизинга № 2796/2025 от 24.01.2025 только 25 сентября 2025. Данную информацию можно увидеть на портале деловой информации «Руспрофайл». При этом никаких объяснений, как с этим согласуется акт приема-передачи автомобиля от 28 апреля в ростовском подразделении компании, московский офис ООО «Каркаде» Сергею Богомолову давать не стал.

Т.е. региональный предприниматель уже отдал почти 200 тыс. Руб, и должен отдать еще столько же просто потому, что кто-то в Москве потерял или не обработал во время присланные из Ростовской области документы?! Абсурд! Но, судя по тому, как развивается ситуация, руководство ООО «Каркаде» она устраивает.

А ведь эта компания имеет десятки государственных контрактов на сотни миллионов рублей. Интересно, как отнеслось бы руководство ООО «Каркаде» к тому, что на фирму наложили бы, скажем, штраф за неисполнение контракта, который по факту был выполнен? Ведь, по сути, это тоже самое в отношении волгодонского ИП.

Хочется надеяться, что ситуация с Сергеем Богомоловым из Волгодонска - частная. Хотя, если посмотреть в Сети, с ООО «Каркаде» связано несколько сомнительных историй, которые невольно наводят на вопрос: а, может, это именно политика компании, которая такими вот сотнями тысяч от малых предприятий в регионах «по зёрнышку клюёт»? Скажем, «Коммерсант» писал что в Татарстане вскрыли систему вымогательств в компании «Каркаде»: по версии следствия, сотрудники ее службы безопасности систематически рэкетировали клиентов, требуя у них деньги. А портал ««Русбанкрот» информировал о массовых сообщениях, которые поступают к нему по поводу неисполнения обязательств со стороны лизинговой компании «Каркаде». Что касается отзывов в Сети, то и здесь встречается негатив, вплоть до того, компанию прямо обвиняют в причастности к «мошеннической схеме».

Случайно или нет, но, как рассказывает Сергей Богомолов, за время его сотрудничества с «Каркаде» там наблюдается достаточно активная текучка кадров. Менеджеры уходят и предлагают ему услуги лизинга уже из других компаний. Из-за чего это происходит? Людей просто переманивают на более выгодные условия работы? Или менеджеры при первом удобном случае стараются обезопасить себя от «мутных» схем, с которыми столкнулись в «Каркаде»?

Поэтому то, как поведёт сейчас себя компания по отношению к Сергею Богомолову из Волгодонска, во многом станет маркером - действительно ли «Каркаде» «вошла не в ту дверь» выстраивания схем получения прибыли, и пытается любыми средствами наживаться на своих клиентах? Или ситуация с волгодонским индивидуальным предпринимателем просто ряд неприятных совпадений, помноженных на личную «инициативу» сотрудников столичного офиса?

«Блокнот» готов опубликовать официальное мнение компании ООО «Каркаде» по поводу ситуации, сложившейся с волгодонским предпринимателем Сергеем Богомоловым.