Мост между Россией и Китаем начали строить в Амурской области

Дальний восток10 комментариев
Мост между Россией и Китаем начали строить в Амурской области

На строительство сооружения согласно плану отведено три года.

Мост между Россией и Китаем начали строить в Благовещенском районе Амурской области. Планируется, что через три года он соединит территории России и Китая, разделенные рекой Амур. Торжественная церемония открытия состоялась сегодня, 24 декабря, в ней приняли участие глава Приамурья и представители власти провинции Хэйлунцзян.

Как сообщили в пресс-службе правительства региона, строительство будет производить специально созданная российско-китайская компания. Помимо возведения она также впоследствии будет осуществлять содержание и обслуживание мостового перехода.

- Общая длина подъездных дорог и моста составит порядка 20 км. Общая длина основного моста - 1 283,8 м, ширина - 14,5 м. Тип моста - вантовый мост с низкими пилонами с двухполосной автодорогой. Стоимость строительства оценивается в 356 миллионов долларов, - сообщили в ведомстве.

Отмечается, что мост будет находиться в равной собственности Амурской области и китайской провинции Хэйлунцзян с линией разделения по границе между Россией и КНР.

На границах тучи ходят хмуро: Путин увеличил численность Вооруженных сил России

В новом составе Госдумы высказались о мобилизации в России

«Бойцы сварились в трёх котлах»: ВСУ попали в окружение под Запорожьем, Харьковом и на Донбассе

Комментировать
Эту новость прокомментировали раз

На границах тучи ходят хмуро: Путин увеличил численность Вооруженных сил России

ОБЩЕСТВО

Общая штатная численность российской армии установлена на уровне 2 441 630 единиц.

«Нам конец!»: Киев в панике – Россия отказала всем странам-посредникам в прекращении атак на порты и суда в Черном море

В МИРЕ

Опробованы все возможные варианты переговоров, но ни один из них не дал результата, пожаловался министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий.

«Это будет год развязки»: назван решающий период для СВО — и это уже скоро

В МИРЕ

Эксперты уверены, что все решится в течение нескольких месяцев.

“Мы рискуем вернуться в прошлое столетие”. Как в РЖД отказываются от отечественных инноваций и теряют на этом миллиарды

ОБЩЕСТВО

Российские ученые и инженеры уже два года не могут добиться от РЖД внедрения инновационной технологии, которая бы экономила компании минимум миллиард в год.