Летчик разбившегося Ту-154 учился то ли в ДОСААФ, то ли еще где-то

ОБЩЕСТВООбсудить в телеграм
Летчик разбившегося  Ту-154 учился то ли в ДОСААФ, то ли еще где-то

Спустя три с лишним года после трагедии в «Домодедово», когда разбился Ту-154 «Авиалиний Дагестана», следствие установило шокирующие данные. Оказалось, что второй пилот лайнера Магомед Шамалов был пилотом-любителем. Он не прошел первоначальную летную подготовку. Как признались бывшие сотрудники компании «Авиалинии Дагестана», Магомед Шамалов учился то ли в ДОСААФ, то ли еще где-то, но где именно никто толком сказать не смог, да и в кадрах нет таких данных.

Пилота-любителя направили в учебно-тренировочный центр для переподготовки, нарушив существующие инструкции. 4 декабря 2010 года лайнер Ту-154, выполнявший рейс из аэропорта «Внуково» Москвы в Махачкалу, вынужден был совершить аварийную посадку в «Домодедово». В результате катастрофы погибли два человека и 83 получили ранения. Однако еще до катастрофы летчики авиакомпанию «Авиалинии Дагестана» несколько раз писали рапорты в различные инстанции о проблеме с профессионализмом летного состава. В рапортах содержалась просьба отстранить от полетов летчиков, получивших образование с нарушениями. Наверняка, Магомед Шамалов был в этом списке непрофессионалов.

Как говорится, гром грянул и только тогда «мужик перекрестился». После того, как произошла катастрофа, у компании «Авиалинии Дагестана» отозвали лицензию.

По итогам расследования данной аварии, всю ответственность на произошедшее Межгосударственный авиационный комитет  возложил на командира экипажа Ту-154 Закаржа Закаржаева. Специалисты сошлись во мнении, что командир экипажа не смог скоординировать действия своей команды. При этом отмечалось, что команда не имела должной подготовки.

Следствие, спустя три года после катастрофы, предъявило командиру экипажа  обвинение в нарушении правил полетов, которое грозит ему лишением свободы сроком до семи лет.

 

Метки
Комментировать
Эту новость прокомментировали раз

Лохов друзей остается все меньше: Польша и Болгария отказались оплачивать американское оружие для Киева

ПОЛИТИКА

Варшава и София объясняют свое нежелание выделять финансирование высоким дефицитом бюджетов своих республик, чем вызвали шок у ярых сторонников Киева.

Мостам Киева нужна «добавка»: они повреждены, но функционируют – ежедневно через Днепр в столице Украины переезжает около полумиллиона машин

В МИРЕ

Несмотря на прямые прилёты, полного или частичного обрушения ни одного из сооружений добиться не удалось