Только в России: застрявшую в сугробах скорую вытащил...трамвай

Автомобили1 комментарий
Только в России: застрявшую в сугробах скорую вытащил...трамвай

Водитель спешащей на вызов скорой решил срезать путь и проехать между домами, но застрял в снегу.

Необычный случай произошел в Саратове. Скорая помощь, которая спешила на вызов, решила сократить путь и «махнула» через трамвайные пути. Однако водитель, видимо, не рассчитал скорость, а, может, и дорога была скользкой, но автомобиль улетел в сугроб. Сколько ни газовал, но выбраться из глубокого сугроба водитель «неотложки» так и не смог.

Спас ситуацию трамвай. Водитель общественного транспорта подцепил автомобиль с помощью троса и вытащил из снежного «плена». Правда, на кадрах, размещенных «ЕГ» видно, что проезжающие на тот момент по дороге коллеги на других скорых тормозили, предлагая помощь.

После того, как ролик появился в сети, пользователи написали, что подобное может произойти только в России. Вряд ли в какой-то другой стране трамвай отважится тащить «неотложку» из сугробов.

Новости СВО: БПЛА атаковали НПЗ и склад Ozon в Саратове, ВС РФ оттесняют ВСУ к центру Волчанского котла, наемники на Украине недовольны зарплатами

Поволжье под ударом: Украина атаковала «Озон» в Саратове, в Самаре слышали «прилеты» или «падения обломков» и работу ПВО

Спор по М-12 может повысить стоимость будущих строек

Комментировать
Эту новость прокомментировали раз

На границах тучи ходят хмуро: Путин увеличил численность Вооруженных сил России

ОБЩЕСТВО

Общая штатная численность российской армии установлена на уровне 2 441 630 единиц.

«Нам конец!»: Киев в панике – Россия отказала всем странам-посредникам в прекращении атак на порты и суда в Черном море

В МИРЕ

Опробованы все возможные варианты переговоров, но ни один из них не дал результата, пожаловался министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий.

«Это будет год развязки»: назван решающий период для СВО — и это уже скоро

В МИРЕ

Эксперты уверены, что все решится в течение нескольких месяцев.

“Мы рискуем вернуться в прошлое столетие”. Как в РЖД отказываются от отечественных инноваций и теряют на этом миллиарды

ОБЩЕСТВО

Российские ученые и инженеры уже два года не могут добиться от РЖД внедрения инновационной технологии, которая бы экономила компании минимум миллиард в год.