Операция НАТО у Кольского полуострова: пока авианосец «Адмирал Кузнецов» сдают на чермет, корабли США идут к нашим границам

Иллюстрация: нейросеть

Американские военные корабли активизировались около наших границ.

Телеграм-канал «Рыбарь» обращает внимание на тревожный инцидент в акватории Баренцева моря, где у Кольского полуострова неожиданно появилась группа натовских кораблей. В составе группы находились два эсминца ВМС США «Бэйнбридж» и «Черчилль», норвежский боевой корабль и судно снабжения, которые действовали в режиме радиомолчания и остались незамеченными до момента приближения к российским морским границам.

Операция сопровождалась активностью авиации: противолодочный самолет Р-8А ВМС США вылетел с авиабазы Кефлавик в Исландии в нехарактерное время и осуществлял контроль за движением эсминцев в западной части Баренцева моря около 22 часов 28 августа. Западнее, в норвежских водах, находились дополнительные силы НАТО — эсминец «Гамбург» ВМС Германии и французский фрегат «Аквитания», а к зоне операции направлялась атомная подводная лодка «Южная Дакота» ВМС США с Фарерских островов.

Данный эпизод наглядно демонстрирует растущее внимание альянса к северным морским рубежам России. Особую озабоченность вызывает факт незаметного проникновения кораблей в стратегически важный регион. Как отмечает «Рыбарь», в данном случае корабли НАТО лишь отрабатывали выход на рубеж пуска, но в условиях реального конфликта подобные действия могли бы иметь серьезные последствия.

Ситуация усугубляется проблемами отечественного кораблестроения, включая длительный ремонт и списание в утиль авианосца «Адмирал Кузнецов» и неоднозначные характеристики новых патрульных кораблей проекта 22160. Не лучшее состояние морской авиации дополнительно ограничивает возможности по обеспечению безопасности морских границ.

«Рыбарь» уверен, что происшествие опровергает тезисы некоторых экспертов о «закате эпохи больших кораблей» и подчеркивает необходимость усиления морской компоненты обороны. Учитывая критическую важность Балтийских маршрутов и Северного морского пути для экономики России, наращивание обороноспособности в арктических и атлантических акваториях становится вопросом национальной безопасности.

Напомним, единственный российский авианосец будет списан после семилетнего ремонта.