Удар самолета и вспышку от последовавшего возгорания запечатлела камера, установленная на одном из высотных зданий в Чугуеве.
Момент удара о землю разбившегося под Харьковом военного Ан-26 и последовавший за этим взрыв попали на запись камеры видеонаблюдения, установленной на высотном здании в городе Чугуеве, неподалеку от места происшествия.
Голос за кадром, комментирующий запись, отмечает, что сначала самолет идет на посадку, потом внезапно резко уклоняется вправо, падает и взрывается.
«Это видео должно помочь следователям и экспертам установить, что же произошло после того, что командир корабля сообщил об отказе левого двигателя и приготовился к посадке на правом», — написал замглавы МВД Украины Антон Геращенко, опубликовав видео на своей странице в Facebook.
По последним данным, число жертв катастрофы достигло 26 человек: скончался курсант, который сразу после ЧП был госпитализирован в ожоговый центр с термическим поражением 90% поверхности тела. Последний выживший — второкурсник — в больнице с ожогами и в шоковом состоянии.
Глава Харьковской областной госадминистрации Алексей Кучер рассказал, что, «когда самолет был на минимальном расстоянии от земли, ребята смогли выпрыгнуть» — без парашютов.
Всего на борту находились 27 человек — пилот-инструктор и 26 учащихся Харьковского университета ВВС вооруженных сил Украины. Полет носил учебный характер.
Свидетель катастрофы — подполковник полиции Олег Нагайцев — как раз ехал мимо места падения самолета в Харьков и увидел авиакатастрофу одним из первых. Он вызвал полицию и спасателей. «Я видел, как парень погасил из огнетушителя военного и оказал ему первую помощь. И второй тоже… Он видел, как пролетал самолет, и именно падение. Он (самолет) едва не задел его машину», — отметил Нагайцев. Действительно, обломки Ан-26 впоследствии нашли на проезжей части, из-за чего движение по трассе пришлось временно перекрыть.
В Минобороны Украины сформулировали предварительную версию крушения: в левом двигателе Ан-26 отказал один из датчиков, и самолет «при падении ударился о землю крылом».
СМИ высказывают предположение о том, что за штурвалом Ан-26 мог сидеть курсант. Заслуженный военный летчик России Владимир Попов рассказал телеканалу "Россия 24", что такая практика является нормальной при обучении экипажей.
«Курсанту дают, как правило, возможность самому все-таки пилотировать по-настоящему, а инструктор следит за приборами, контролирует, в любой момент готов взять штурвал на себя — но, как правило, делает это в последний момент, для того чтобы летчик понял все-таки поведение самого самолета в данных условиях. Если произошел отказ — внезапно — радиотехнических средств и средств посадки, которые передают сигналы с земли, и они (сигналы) были неадекватными, то их распознать не так просто получается. А еще если передоверили пилотирование именно курсанту-стажеру, то, безусловно, где-то могли быть ошибки накопительного характера, и потом, при заходе на посадку, при снижении по глиссаде, когда и скорость уже была достаточно маленькой, и высота приближалась к земле, инертность самолета в этом случае возрастает — и справиться с этой нештатной ситуацией бывает не всегда способен даже экипаж хорошо подготовленный (а тем более — если экипаж состоял из стажеров-курсантов, которые учатся еще летать). Да и инструктор мог не сразу вписаться в контруправление в данных условиях», — обрисовал возможное развитие событий российский эксперт.
Однокурсники погибших курсантов начали выкладывать в социальных сетях их фотографии.
Родственники жертв авиакатастрофы прибыли к месту крушения самолета достаточно быстро после ЧП и ждали возле оцепления, пока спасатели и полицейские их пропустят. Сейчас с близкими погибших работают психологи, организован мобильный пункт оказания психологической помощи.
На месте крушения воздушного судна обнаружен его бортовой самописец. Записи «черного ящика» будут расшифрованы в ближайшее время.
Министр обороны Украины Андрей Таран уточнил, что разбившийся Ан-26 был выпущен в 1977 году и до очередного ремонта мог летать еще около 5 тысяч часов.
На месте крушения самолета 26 сентября побывал президент Украины Владимир Зеленский. У себя в фейсбуке он рассказал историю 20-летнего Вячеслава Золочевского — единственного выжившего курсанта, который вместе со своим сокурсником успел выпрыгнуть из Ан-26 до его удара о землю. Увидев, что его напарник попал в пламя и горит, Вячеслав бросился его тушить и сам получил сильные ожоги. Зеленский навестил его в больнице и назвал настоящим героем, а также отметил, что тот «родился в рубашке».
Сегодняшний день, 26 сентября, объявлен траурным на всей территории Украины. На место крушения самолета люди несут цветы, устроив там импровизированный мемориал.
Генпрокуратура страны ведет расследование по факту крушения самолета, возбудив уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности эксплуатации воздушного судна.
«Государство должно обеспечить лечение пострадавших и предоставить компенсацию потерявшим близких. Украина не забывает своих героев. Я настаиваю на том, что причины этой авиакатастрофы были оперативно установлены и следствие было объективным и беспристрастным», — заявил Зеленский.
