Верховная рада Украины приняла закон о газотранспортной системе, в соответствии с которым ГТС страны может быть акционирована на 49 % и разделена на две части.
Новый закон позволяет разделить единую ГТС Украины на две автономные компании, одна из которых будет заниматься транспортировкой, а другая – хранилищами. Закон вроде бы соответствует Европейской энергетической хартии. Таким образом его авторы надеются привлечь большие деньги в реконструкцию газопровода. Новый закон позволяет сдавать «трубу» в управление, концессию или аренду.
ГТС Украины не подвергалась реконструкции и модернизации со времен Советского союза и изношенность оборудования превышает 50 %.
Главным лоббистом этого закона выступал премьер-министр Яценюк, который, после того как Верховная рада заблокировала этот закон, устроил в конце июня шоу со своей отставкой.
Яценюк под негласным давлением США, свой пост сохранил и теперь продавил принятие этого закона. Он убежден, что найдутся инвесторы в «ЕС или США», готовые вложиться в масштабную реконструкцию ГТС Украины.
Однако, при этом Яценюк начал такую же масштабную «газовую войну» с единственным наполнителем этой трубы – «Газпром».
Россия, которая ранее неоднократно предлагала выкупить ГТС Украины на выгодных условиях, сейчас утратила всякий интерес к ее реконструкции, сосредоточившись на проекте трубопровода «Южный поток» по дну черного моря, который должен начать действовать в конце 2015 года. Тогда Украина может сдать «трубу» не в концессию, а в металлолом.
Самое интересное:
