23-летнего инвалида вернул к жизни сконструированный другом скутер

ОБЩЕСТВО2 комментария
23-летнего инвалида вернул к жизни сконструированный другом скутер

У молодого воронежца после несчастного случая полностью отказали ноги.

5 лет назад в семье Громак из маленького поселка в Воронежской области случилась трагедия. Младший сын Олег стал инвалидом.

Это случилось 12 июня 2010 года. В тот день 18-летний Олег Громак с друзьями поехали на реку Дон. Молодые люди купались, а неподалеку катались отдыхающие на гидроциклах. Что произошло дальше, молодой человек помнит смутно.

– Неожиданно меня накрыло волной, а потом потянуло вниз. Я сильно ударился головой о дно, – вспоминает Олег о том роковом дне.

Его доставили в больницу с компрессионным переломом шейного позвонка. После длительного лечения встать на ноги Олегу так и не удалось.

– Тогда мне казалось, что весь мир отвернулся от меня. Я не мог ничего сделать сам. Но Дима, мой лучший друг, каждый день навещал меня. Мы с ним с самого детства вместе, в один класс ходили. По образованию оба – слесари-автомеханики. После работы Дима всегда спешил навестить меня, мы гуляли, он делал мне массаж, – рассказывает Олег Громак.

Год назад друзья решили придумать скутер, на котором Олег смог бы ездить самостоятельно.

– Мне было больно видеть, как мучается мой лучший друг. Без чужой помощи он не мог и со двора выйти. Специализированный транспорт стоит очень дорого. Поэтому мы решили создать такой скутер сами. Тем более что оба учились на автомехаников, – подхватил друга Дмитрий.

Парни приступили к работе. Каждый вечер Дмитрий прибегал в гараж к Олегу. Чудо-транспорт сконструировали из двух скутеров.

EVKtXO2t0fE

Уже через пару месяцев инвалид впервые выехал из гаража на своем «железном» коне.

– Моему счастью не было предела. Для меня началась вторая жизнь, – поделился Олег. – Конечно, поначалу во всех поездках со мной был Дима. А вдруг что сломается по дороге?

Трехколесный скутер назвали «Акулой». Для водителя установили кресло из «Оки», лобовое стекло с инвалидной мотоколяски – Моргуновки. Сзади водителя аккумулятор и сиденье со скутера для двух пассажиров. Даже магнитолу установили.

«Акула» с легкостью разгоняется до 60 км/ч, устойчива на поворотах. Ширина трехколесного транспорта – чуть более 1 м, длина – 2,4 м. Объем двигателя – 49,9 куб. см. Бака емкостью 3,5 л хватает примерно на 60-70 км.

aBQ9a7k8T24

Молодой человек признался, что на создание самодельной мотоколяски потребовалось около 50 тысяч рублей. Запчасти покупали по всей Воронежской области. В дальнейшем Олег планирует заменить оцинкованный кузов на пластиковый. Часть деталей для этого уже имеется.

23-летний Олег Громак не унывает и считает, что самое страшное уже позади. У молодого человека есть заветная мечта – когда-нибудь встать на ноги. Ежедневной гимнастики и массажа для этого недостаточно. Нужно дорогостоящее лечение, которого его семья не может себе позволить.

 

Новости СВО: атакованы Крым и Таганрог, сдавшуюся в Мариуполе бригаду морпехов ВСУ бросят под Сумы, Россия предупредила Финляндию

Женщина доверилась врачам элитной клиники Воронежа и стала беспомощным инвалидом

Суд «оценил» шутку про «культяпковозку» и бойцах СВО: стендап-комику Останину* вынесли приговор

Комментировать
Эту новость прокомментировали раз

Чем ответил МИД РФ на удары по Москве

В Сети прокомментировали заявления внешнеполитического ведомства.

«Это год катастроф»: что предсказывает Сидик Афган на июнь 2026 года

ОБЩЕСТВО

Что ждет мир и Россию? В сети вспомнили предсказания математика и его последователей.

Индекс Мосбиржи обвалился после украинского налета на Москву

ЭКОНОМИКА

Сразу после открытия Московскую биржу залихорадило. Почти сразу же, стоило начаться основной сессии торгов, ее рейтинг упал до 2449,81 пункта. Это худший показатель за полтора ...

«Враг нащупал пределы возможностей нашего ПВО»: Живов о стратегической опасности удара по Москве

Эксперт убежден, что в этой ситуации выиграть СВО в «глухой обороне» невозможно.