Столичному автобусу исполнилось 90 лет

ОБЩЕСТВООбсудить в телеграм
Столичному автобусу исполнилось 90 лет

8 августа исполняется 90 лет со дня открытия первого автобусного маршрута в Москве. В честь юбилея жителям столицы обещают парад техники - от довоенной до современной.

В субботу, 9 августа 2014 года, в Москве состоится парад автобусов. Это событие посвящено 90-летию открытия первого регулярного автобусного маршрута в столице. Вообще-то это произошло 8 августа, но массовые мероприятия все-таки удобнее проводить в выходные.

Итак, 90 лет назад в Москве был запущен маршрут Каланчевская площадь – Александровский вокзал (сейчас площадь Комсомольская и Белорусский вокзал), трасса имела протяженность 8 верст – 8,5 км.

Когда-то по Москве людей возили английские «Лейланды», немецкие «Маны», французские «Рено». Не всегда техника из-за рубежа выдерживала российское бездорожье. Тогда их тащили на ремонт с помощью лошадей. Появились отечественные автобусы. Сначала – собранные на заводе «АМО». Водителей набирали из бывших извозчиков.

Во время Великой Отечественной войны автобусы использовали для эвакуации людей и нужд армии. В 1942 году 40 из них были отправлены на Ладогу, они по ледовой «дороге жизни» вывозили ленинградцев из блокадного кольца.

Бензина к тому времени в столице уже не хватало, и автобусы переоборудовали для работы на природном газе. У некоторых появился газогенератор. К ним присоединяли прицепы, где в специальных башнях из торфа и дров получался горючий газ, который по шлангу подавался в мотор. На конечной водитель подбрасывал порцию дров и отправлялся в обратный путь.

В хрущевские времена понадобились автобусы большей вместимости. Тогда пробовали автобусные поезда. Впереди автобус-тягач, а сзади — грузовой прицеп или переделанный из старого автобуса. Такие машины были ненадежны в плане аварийности.

Не прижились в Москве и двухэтажные автобусы, которые германское правительство подарило Хрущеву. Они могли завалиться на бок при резком повороте, кроме того, на второй этаж было неудобно карабкаться.

Чуть позже появились несколько автобусов-«гармошек».

Сейчас в столице 668 маршрутов, это больше 7 тысяч км. Самый длинный – это маршрут №1004, от 5 мкрн Северного Бутова до Каменки, он имеет длину 73 км.

Метки
Комментировать
Эту новость прокомментировали раз

Ситуацию в России сравнили с СССР в период развала: закручивание гаек, отсутствие идеологической стратегии, раскол элит и технологическое отставание

ОБЩЕСТВО

По мнению аналитиков, один из показателей в том, что власть не готова говорить с обществом о путях решения проблем, и просто пытается заблокировать людям доступ к информации.

Ещё один налог: россиян могут обязать платить за выезд за границу

ОБЩЕСТВО

В туриндустрии предложили создать фонд для эвакуации туристов за счёт небольших взносов всех россиян, отправляющихся в зарубежные поездки.

«Выживаем»: россияне ответили на заявление о снижении бедности до 6,7%

ОБЩЕСТВО

Власти заявили о рекордно низком уровне бедности, но жители говорят о росте цен, дорогой аренде и нехватке денег на жизнь даже при средней зарплате.

«Наряду», а не «наравне»: Токаев высмеял «стенания» о статусе русского языка перед референдумом в Казахстане

ПОЛИТИКА

Защитники русского языка считают, что его статус в новой конституции страны может быть понижен.

«Как бы тяжело не было — надо завершать»: эксперты рассказали, когда закончится СВО

В МИРЕ

Эксперты считают, что конфликт в Украине не остановится сам собой, а Россия готова довести СВО до конца несмотря на западное давление и попытки переговоров.