Эксперты выделяют две причины падения самолета. По одной версии, авиакатастрофа могла произойти из-за технической неисправности Су, по другой - из-за ошибки пилотов.
По предварительным данным, всепогодный самолет комплексной разведки, потерпевший крушение 11 февраля в семи километрах от взлетно-посадочной полосы аэродрома «Мариновка», мог упасть из-за технической неисправности. Военные эксперты, которые работают на месте трагедии 12 февраля, уже выдвинули первые версии.
- Что именно стало причиной падения самолета, еще выясняется. Первую точную информацию мы получим, расшифровав черные ящики. Рассматривается отказ в работе двигателя и отказ в канале крена с выходом на 45 градусов интерцепторов. Окончательное заключение специалисты дадут только после десятка экспертиз, - сообщил «Блокноту Волгоград» источник, близкий к следствию.
Не отметают военные и ошибку пилотов. Однако против этой версии говорит опыт командира судна и второго пилота. Подполковник Игорь Кукарцев и капитан Анатолий Волосков имеют в багаже более 800 часов налета.
Анатолий Волосков с другом.
На месте крушения образовалась огромная воронка глубиной более восьми метров. У самолета длиной 24 метра видны только края двигателей и хвост. Су-24 практически полностью ушел под землю. Сейчас на месте работает экскаватор, который собирает мелкие детали самолета, разбросанные на десятки километров. Поиск ведется на площади четыре гектара.
- Когда работы будут выполнены, на место прибудет тяжелая техника. Как военная, так и гражданская. Начнутся работы по извлечению самолета из воронки, - прокомментировали в Минобороны.
Только тогда станет окончательно известна судьба пилотов, а эксперты 13-го государственного научно-исследовательского института Минобороны приступят к расшифровке черных ящиков.
Су-24МР – модифицированная модель Су-24. На вооружение самолет принят в 1984 году, но уже более 10 лет не выпускается.
- Наш авиапарк, тем более у ВВС, - это старые ведра на 90%. От этого и идут технические отказы. Су-24 - это самолет, устаревший морально и физически, как и практически весь авиапарк. От этого примерно и авария Су-27 в прошлом году была, и взрыв боекомплекта под крылом Су-25 на стрельбах в 2012 году. Если обобщать, то, скорее всего, как обычно, - отказ техники ввиду ее ветхости, - поделился с «Блокнотом Волгоград» бывший военный летчик.
Место крушения Су-24МР под Волгоградом
Напомним, 11 февраля в Волгоградской области рухнул самолет Су-24МР. ЧП произошло в поселке Волгодонской около 11:30. Всепогодный самолет комплексной разведки шел на посадку на военный аэродром «Мариновка». В семи километрах от взлетно-посадочной полосы произошла авиакатастрофа. На борту самолета находились два члена экипажа.
