Неизвестные морские дроны потопили контейнеровоз с подозрительным грузом в Черном море.
Контейнеровоз Contship Jet, шедший под флагом Либерии и атакованный беспилотниками у берегов Болгарии, затонул. Об этом сообщает болгарское агентство BGNES. По информации морских служб, судно затонуло около полуночи в четверг, 29 октября, к востоку от Варны — по данным Agerpres, примерно в 36 морских милях от города, тогда как атака была совершена значительно севернее, у мыса Калиакра.
28 октября неизвестные беспилотники ударили по контейнеровозу Contship Jet у берегов Болгарии, в результате чего он загорелся. Инцидент произошел в исключительной экономической зоне Болгарии, примерно в 17–21 морской миле к востоку от мыса Калиакра. По данным болгарского министра обороны Димитра Стоянова, судно поразили три морских дрона.
Журналисты уточняют, что экипаж судна — 14 филиппинцев и четверо украинцев — эвакуировали ВМС и пограничная полиция Болгарии. Никто из моряков не пострадал.
После удара часть контейнеров (более 20) выбросило за борт. Отмечается, что Contship Jet в числе прочего перевозил опасные грузы: литий-ионные батареи, кислоты и легковоспламеняющиеся жидкости. Болгарские экологические службы обследовали район и пока не зафиксировали загрязнения окружающей среды.
Военный корреспондент Александр Коц обратил внимание на обстоятельства атаки. По его словам, чьи это были катера, официально не знает никто — он назвал их «БЭКами добра: безэкипажные, безымянные и очень целеустремленные». Чувство юмора у них тоже есть, отметил Коц: ударили ровно в тот час, когда в Софии министры обороны Болгарии, Румынии и Турции заседали о безопасности Черного моря.
«Пока шла эта встреча, в соседнем море тремя дронами атаковали контейнеровоз», — привел он слова болгарского министра Димитра Стоянова, добавив, что министры приняли заявление с осуждением — «что им оставалось».
Коц напомнил, что Contship Jet — пятое судно, атакованное в болгарской экономической зоне с начала октября. И если наложить маршруты на карту, случайности не получается: Alfa Watan шел в румынскую Сулину, HS Dignity — в Браилу, Chelsea 3 принадлежит украинцам, приписан к Одессе и шел в Молдавию, Able, частый гость Одессы и Черноморска, вез якобы зерно. Сулина — это вход с моря в Дунай, а по Дунаю — дорога к украинским Измаилу, Рени и Килии. Когда удары почти остановили порты Большой Одессы, доля Дуная в грузообороте украинских портов к августу выросла до 74%, и, по данным военных источников, везут туда не только зерно, но и военные грузы, и горючее для ВСУ.
Contship Jet шел из Хайфы в Констанцу — главный порт Румынии, где Киев с Бухарестом недавно упростили оформление украинских грузов. В контейнерах, по перечню болгарской морской прессы, рядом с продуктами и стройматериалами лежали литий-ионные батареи, горючие жидкости, кислоты, промышленные компоненты. Что еще было в 421 контейнере, расскажут разве что водолазы, заключает военкор.
