Образцом для первого советского серийного грузовика послужил американский «Форд» модели АА 1930 года. При эксплуатации новых грузовиков на отечественных дорогах выявились серьезные просчеты заокеанских конструкторов. Серьезной проверкой для машин стал тяжелейший Каракумский автопробег 33-го года. Конструкция «полуторки» была основательно доработана: автомобиль получил усиленные узлы и агрегаты - была улучшена коробка передач, двигатель разогнан с 40 до 50 «лошадей». Теплое прозвище «полуторка» автомобиль получил за грузоподъемность в 1,5 тонны.

В середине 30-х годов СССР вышел в мировые лидеры автомобилестроения - на нескольких заводах была запущена конвейерная сборка, страна производила до 200 тысяч автомобилей в год. Во время войны ГАЗ стал самым массовым фронтовым грузовиком - на нем перевозили войска, боеприпасы, орудия, продовольствие. Именно легкая «полуторка» кралась по тонкому льду в блокадный Ленинград, спасая жизни сотен тысяч людей.

ГАЗ был предельно прост в ремонте и неприхотлив в эксплуатации - в условиях войны это стало решающим преимуществом автомобиля. После войны родоначальник всех ГАЗов ушел на покой (модель снята с производства в начале 50-х), заняв свое место на постаменте как символ эпохи, один из символов Победы.

События дня:

1635 г. - кардинал Ришелье основал Французскую академию наук.

1710 г. - в Российской империи вышел указ императора Петра I об официальном введении русского гражданского алфавита. Русская православная церковь продолжила пользоваться старославянским алфавитом.

1833 г. - в Санкт-Петербурге учреждена первая в России городская почта.

1927 г. - в Англии впервые появился отель с ванными комнатами.

Именинники:

Валерий, Иван, Максим, Петр.

Родились: