В Дорогомиловском суде Москвы началось судебное следствие по делу о крушении поезда в метро.
На скамье подсудимых - четверо обвиняемых: старший дорожный мастер службы пути Валерий Башкатов, его помощник Юрий Гордов, директор по производству ООО «Спецтехреконструкция» Анатолий Круглов и заместитель начальника дистанции капитального ремонта службы пути Московского метрополитена Алексей Трофимов.
В ходе судебного заседания защитник Валерия Башкатова подал ходатайство об изменении меры пресечения экс-дорожному мастеру, мотивируя это слабым здоровьем подсудимого. Суд принял решение об оставлении под арестом одного из главных фигурантов уголовного дела.
Катастрофа в метро произошла 15 июля 2014 года в 8:30 утра на Арбатско-Покровской линии. В перегоне туннеля между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар» поезд на скорости 70 км/ч врезался в тюбинг и стену тоннеля. Первые три вагона сошли с рельсов.
В результате катастрофы 24 человека погибли, 217 человек пострадали, десять человек остались инвалидами. Материальный ущерб от катастрофы оценивается в 331 млн 740 тыс. рублей.
Сегодня в течение заседания суд рассматривал несколько ходатайств защитников подсудимых, в том числе о новых технических экспертизах и вызове в качестве свидетелей руководителей Московского метрополитена. Однако, суд отказал во всех ходатайствах.
Следующее заседание суда сотоится 13 июля.
Самое интересное:
Новости СВО: Киев хотел взять Москву за полгода, ещё полтора года войны и потеря новых территорий
Карты, пейджер, таксофон: Москва откатывается в 1990-е на фоне отключения мобильного интернета
Организаторы теракта в «Крокусе» остаются на свободе: в деле еще не поставлена последняя точка