В топ-5 самых больших подводных крейсеров мира вошли три российские разработки.
Российские и советские подводные лодки стали победителями в мировом рейтинге субмарин по размеру. В топ-5 вошли сразу три отечественные модели: «Акула», Борей« и »Мурена". Также в пятерку попала одна субмарина США и одна - Великобритании.
Лодка проекта 941 «Акула» (по классификации НАТО - «Typhoon») стала самым большим тяжелым атомным подводным крейсером мира. Разработку субмарин вело ленинградское КБ «Рубин» в 1970-х годах. Подводное водоизмещение лодки составило 48 тысяч тонн, длина 172,8 метра. Такие размеры были обусловлены тяжелым вооружением, которое несла лодка - межконтинентальными баллистическими ракетами Р-39. В настоящее время боевое дежурство в России несет только один крейсер этого типа - «Дмитрий Донской», после модернизации несущий на себе баллистическую ракету «Булава».
Второе место рейтинга также заняла российская разработка - подлодка «Борей» четвертого поколения (проект 955). Три корабля этого типа уже несут боевое дежурство, в том числе флагманский «Юрий Долгорукий» в составе Северного флота, «Александр Невский» и «Владимир Мономах» - в составе Тихоокеанского флота. Остальные субмарины - «Князь Владимир», «Князь Олег», «Генералиссимус Суворов», «Император Александр III» и «Князь Пожарский» - на воду пока не спущены. Водоизмещение лодок составляет 24 тысячи тонн, длина 170 метров.
Еще одна российская подводная лодка - «Мурена» (водоизмещение 18 200 тонн) - заняла четвертое место рейтинга, уступив третье американскому проекту Ohio («Огайо») с водоизмещением 18 750 тонн. На пятом месте расположилась британская Vanguard с водоизмещением 15 900 тонн.
