Иллюстрация: "Блокнот"
Эксперты отмечают, что для Украины будут очень плохие последствия.
Высокоточные удары России, по словам профессора Чикагского университета Джона Миршаймера, изолировали Одессу от остальной Украины. Он заявил об этом в эфире YouTube-канала британского ведущего Пирса Моргана.
«Если посмотреть на российские удары по Одессе, они практически отрезали ее от остальной части страны, — отметил Миршаймер. — У нее больше нет порта на Черном море, и в долгосрочной перспективе это будет иметь для нее разрушительные последствия».
Профессор отметил, что через этот хаб проходили продажа пшеницы и импорт различных товаров, включая оружие. По его словам, теперь это стало невозможным.
Миршаймер также опроверг заявления западных СМИ о якобы переломном моменте в конфликте на Украине в пользу Киева. Он назвал такие утверждения пропагандистской кампанией.
Военкор Александр Коц уточнил, что горно-обогатительный комбинат «Южный» в Кривом Роге остановил работу из-за ударов по судам, которые направлялись в украинские порты. Отгружать руду стало некуда.
Компания Maersk свернула сервис через Черноморск и перенаправила грузы в румынскую Констанцу. Администрация портов заявила, что иностранных балкеров и контейнеровозов в Одессе, Черноморске и Южном не осталось.
По данным Коца, добытая руда находится несколькими судовыми партиями в портах и на площадках комбината. Около четырех тысяч человек перевели на «ремонтные и регламентные работы». Возобновление добычи обещают в августе, «когда позволит безопасность», но эти сроки сомнительны.
Также остановил работу Ferrexpo — швейцарская компания с полтавскими карьерами. На складах осталось 189 тысяч тонн продукции. Компания заявила, что имеющихся средств хватит до конца августа. В порту Южный остановился масличный терминал Allseeds.
«Вот как выглядит системная работа по портам. Отличная 40-дневная операция Зеленского по принуждению России к миру. Можно продолжить?», — отмечает Александр Коц.
«Страховые компании Европы прекратили страховать корабли, идущие в порты Украины. Фрахт судов под перевозку так же остановлен. Компании судовладельцы и страховщики оценивают риски как критические», — добавляет автор канала Condottiero.
Министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий ранее заявил, что суда перестали заходить в порты страны. Он подчеркнул, что это решение владельцев транспорта, а не распоряжение киевского режима.
Посол МИД России по особым поручениям Родион Мирошник заявил, что Украина использует морской путь как круглосуточный канал доставки вооружений. По его словам, за три года через одесские порты прошли около восьми тысяч судов с военными грузами.
В Минобороны России заявляли, что армия наносит удары по инфраструктуре для снижения военно-экономического потенциала противника. В ведомстве также отмечали применение БПЛА и высокоточного оружия большой дальности.
«Системность ударов радует. Очень ждем, когда найдут решение бить ФАБами с УМПК и иным чугунием для более массового эффекта. Причалы — в пыль. Корабли — на дно. Враг нас не жалеет и жалеть не будет», — отмечают авторы канала «Два майора».
«Эти удары — продолжение системной кампании, которая ведётся в течение нескольких недель. За это время выведены из строя десятки судов и объектов портовой инфраструктуры. Морские пути снабжения противника постепенно перекрываются», — отмечает военный эксперт Юрий Баранчик.
Ранее на Западе заявили, что удары России по портам Украины приблизят завершение СВО.
Новости не ждут — и вы не ждите. Подписывайтесь на «Блокнот» в MAX.
Свежие новости об ударах и ситуации в Одессе на сегодня читайте здесь, на Дзен - БлокнотРУ
#Новости Одессы#Новости СВО
#Одесса новости
#Одесса сегодня
#Одесса сегодня новости последниего часа
Свое мнение о том, кому должна принадлежать Одесса по праву и чей должен быть русский город Одесса, публикуйте в комментариях ниже
Самое интересное:
