«Вы дураки» - «Сам дурак»: Трамп и украинцы продолжают спорить, кто же виноват в подорожании дизтоплива

1075581

Между Трампом и украинцами (причем рядовыми, официальные лица от обвинений в его адрес воздерживаются) развернулся заочный спор, вновь поддержанный президентом США 1 октября (30 сентября вечером по времени Вашингтона). Они выясняют, кто же виноват в росте цен на дизтопливо. Версии у обеих сторон спора диаметрально противоположные.

В середине сентября Дональд Трамп обвинил Украину в том, что она бьет по российским НПЗ, что, по цепочке развития событий, приводит к росту цен на дизтопливо на мировых рынках. Россия попросту прекращает экспорт, экономя ДТ для внутреннего потребления. В общем, по версии президента США, во всем виновата стратегия, избранная Владимиром Зеленским.

Украинские же СМИ и блоги в ответ пишут, что Трамп «сам дурак» - это ведь он развязал 28 февраля войну с Ираном, после начала которой был намертво перекрыт Ормузский пролив. Из-за этого значительно снизился экспорт нефтепродуктов из стран Персидского залива, что, дескать, повлияло на мировой рынок куда больше, чем удары по российским НПЗ.

Сегодня Трамп в очередной раз, выступая на брифинге в Белом доме, отстаивал свою позицию:

«Проблемы с дизельным топливом возникли в первую очередь не из-за событий на Ближнем Востоке, а из-за того, что происходит в России. Там нефтеперерабатывающие заводы, производящие дизтопливо, периодически страдают. Не будь этого – у нас бы [у американцев] не было проблем».

Для Трампа вопрос с дизтопливом на самом деле весьма болезненный. В ноябре ему предстоят выборы в Конгресс, а американцев с их традиционно прожорливыми автомобилями весьма огорчает, сколько долларов теперь просят за галлон топлива. США понемногу растрачивают нефть из своего стратегического резерва (его запасы на днях пробили минимум 1982 года), но ценники только растут. Республиканская партия на этом фоне вполне может проиграть, и тогда Конгресс станет для Трампа оппозиционным и начнет вставлять ему палки в колеса.

Но, если американцы просто ворчат, на Украине ситуация с ценами на дизель стала критичной прежде всего для сельского хозяйства. В текущем аграрном сезоне ситуация зачастую выглядела так, что урожай было выгодней оставить гнить в поле – его уборка при высоких ценах на дизтопливо экономически нецелесообразна.

Военный эксперт Андрей Клинцевич на днях отметил, что парадоксальным образом, атакуя российские НПЗ, Украина губит собственную экономику, страдающую из-за роста цен на дизтопливо. В этом он во многом солидарен с Трампом.