«Один пояс — один путь»: что за инициатива, которую похвалил Путин

ЭКОНОМИКАОбсудить в телеграм
«Один пояс — один путь»: что за инициатива, которую похвалил Путин

В Пекине начинается одноименный форум, а российский президент там — главный гость.

В Пекине начался форум международного сотрудничества «Один пояс — один путь». Главным его гостем станет российский президент Владимир Путин, который принял приглашение своего китайского коллеги Си Цзиньпина.

Форум назван так в честь инициативы, которую продвигает Китай. Она объединяет международных инвесторов и к ней уже присоединилось свыше 150 государств и более 30 международных организаций. Накануне Владимир Путин назвал главные преимущества инициативы «Один пояс — один путь».

«Главное преимущество предложенной китайской стороной концепции взаимодействия заключается в том, что в рамках этой работы никто никому ничего не навязывает, — отметил Владимир Путин. — Все это идет в рамках поиска не только приемлемых решений, но таких проектов и таких способов достижения общей цели, которые приемлемы для всех».

«Один пояс — один путь»: что за инициатива, которую похвалил Путин
Фото: сайт Кремля.

В чем суть проекта

Еще в 2013 году лидер Китая Си Цзиньпин предложил идею создания экономических коридоров, которые бы соединили Азию, Африку и Европу как сухопутными, так и морскими путями. Основная цель этого проекта заключается в объединении различных торговых путей для эффективной и недорогой доставки товаров по всему миру, включая страны Юго-Восточной Азии, Африки, Ближнего Востока и Европы.

По сути инициатива объединяет сухопутные и морские пути из Китая в Европу и Африку. С 2013 года в рамках «Пояса и пути» строятся мосты, порты, автомагистрали, электростанции и многое другое. Китайские банки и крупнейшие кредиторы финансируют с помощью льготных кредитов инфраструктурные и энергетические проекты по всему миру. Предполагается, что вместе с ними развивается и торговля.

«Один пояс — один путь»: что за инициатива, которую похвалил Путин
Фото: pixabay.com

Результаты уже есть

За 10 лет Китай подписал более 200 документов о совместном строительстве в рамках инициативы с 152 странами и 32 международными организациями. В Поднебесной говорят, что это 83% всех стран, с которыми установлены дипломатические отношения. Новые проекты создают тысячи рабочих мест, обеспечивая работой даже бедные слои населения, а местные компании — контрактами. По официальным данным, в ходе совместных проектов уже было создано около 420 тысяч рабочих мест.

При финансовой поддержке китайских инвесторов китайские строительные фирмы проложили автомагистрали от Папуа-Новой Гвинеи до Кении, построили порты от Шри-Ланки до Западной Африки и обеспечили энергетическую и телекоммуникационную инфраструктуру от Латинской Америки до Юго-Восточной Азии. Инвестиции с 2013 по 2021 год оцениваются в более чем 330 млрд долларов.

«Один пояс — один путь»: что за инициатива, которую похвалил Путин
Фото: pixabay.com

Запад критикует

Заявляется, что инициатива направлена на мирное развитие и экономическое сотрудничество, а не на создание геополитического или иного «китайского» блока. Однако и у «Одного пояса — одного пути» есть критики. На Западе считают, что в выигрыше от проектов далеко не все.

«Пекин обвиняют в том, что он обременяет развивающиеся страны непосильным долгом, в то время как его масштабные проекты часто сталкиваются с озабоченностью — и даже протестами — по поводу их экологических издержек, нарушений трудовых прав и коррупционных скандалов», — пишет CNN.

«Один пояс — один путь»: что за инициатива, которую похвалил Путин
Иллюстрация: "Блокнот"

А США и вовсе рассматривают «Один пояс — один путь» как инструмент расширения Пекином своего глобального влияния. Китаю приписывают так называемое «рискованное кредитование», а в западной прессе часто звучат утверждения в том, что «Один пояс — один путь» — это «долговая ловушка», признанная захватить контроль над местной инфраструктурой, особенно после случая, когда Шри-Ланка уступила контроль над портом Хамбантота Китаю после неспособности погасить долги.

Россия настроена сотрудничать

Тем не менее, в РФ инициативу оценивают позитивно — России и соседним странам она уже принесла определенные результаты. По словам Владимира Путина, страны Евразийского экономического союза уже получили около 24 млрд долларов инвестиций в рамках «Пояса и пути» и множества взаимовыгодных проектов.

«Один пояс — один путь»: что за инициатива, которую похвалил Путин
Фото: сайт Кремля.

Кроме того, эксперты отмечают, что Россия осознанно подходит к участию в проекте и увеличивает своё участие в нём лишь тогда, когда это будет выгодно для нашей страны.

Президент уже прибыл в Пекин, где его встретила китайская делегация. У Владимира Путина в Поднебесной двухдневная программа — это и участие в форуме, и ряд встреч, в том числе и с «дорогим другом» Си Цзиньпином.

Ранее «Блокнот» рассказал о том, как встречались Си Цзиньпин и Владимир Путин в России — пекли блины, ходили в зоопарк и катались по Неве.

Почему Путин снял главу Дагестана: Подоляка пролил свет на истинную причину отставки Меликова

«Лондон против»: Зеленский отверг перемирие Путина

А село "вернули" в Россию: Путин поменял власть в Дагестане

Комментировать
Эту новость прокомментировали раз

Трамп засобирался на третий срок: «Я делаю много вещей, которые невозможно сделать» - реально ли это?

ОБЩЕСТВО

В политическом и экспертном сообществе США обсуждаются сценарии обхода запрета выдвижения президента на третий срок.

Американские военные покинут Европу: Пентагон подтвердил решение вывести из Германии более 5 тысяч военнослужащих

В МИРЕ

По заявлению помощника военного министра США Шона Парнелла, процесс планируется завершить в течение 6–12 месяцев.

«Завершил войну, чтобы её продолжить»: Трамп пошёл на уловку, чтобы бомбить Иран без политических последствий

В МИРЕ

Дональд Трамп воспользовался американскими законами, чтобы в любой момент снова начать активные боевые действия на Ближнем Востоке.

Трамп сравнил американскую блокаду Ормузского пролива с пиратством: фактически глава Белого дома признал действия США грабежом

ОБЩЕСТВО

Трамп: «Это (блокада Ормузского пролива) очень прибыльное дело. Кто бы мог подумать, что мы будем этим заниматься? Мы как пираты».