Государство поддержит автопром новыми программами

ЭКОНОМИКАОбсудить в телеграм
Государство поддержит автопром новыми программами

Минпромторг запустил сразу две новых программы господдержки отечественного автопрома. Они должны вернуть отрасль на докризисный уровень.

С 1 апреля начнут действовать две новые программы государственной поддержки отечественного автопрома. На его реализацию правительство выделило 4 млрд рублей, сообщает Министерство промышленности и торговли России.

Программы имеют два направления: льготное кредитование и льготный лизинг. Они распространяются на транспортные средства, произведенные в 2015 году. Согласно условиям первой при внесении заемщиком предоплаты за приобретаемый в кредит автомобиль в размере не менее 20% его стоимости, ставка по кредиту будет снижена на субсидируемую государством сумму в размере 2/3 ключевой ставки ЦБ, действующей на дату заключения кредитного договора. Тем самым для покупателя обслуживание взятых сегодня в кредит денежных средств не превысит 15% годовых.

Действие программы льготного автокредитования распространяется на легковые и легкие коммерческие автомобили массой до 3,5 тонны и стоимостью не более 1 млн рублей, не находившиеся ранее на регистрационном учете в соответствии с законодательством РФ.

Кредиты будут выдаваться до конца 2015 года сроком до 36 месяцев.

Условия второй программы предусматривают субсидирование части авансового платежа по договорам лизинга автомобильной техники всех категорий с юридическими, физическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Выпадающие доходы участвующих в программе лизинговых организаций в размере 10% от цены колесных автотранспортных средств (но не более 500 тыс. рублей на один предмет лизинга и 5 млн рублей на одного лизингополучателя) будут возмещаться за счет средств федерального бюджета.

Участником программы может стать любая российская лизинговая организация, которая заключила в 2014 году не менее 100 договоров лизинга автотранспортных средств.

Обе эти программы станут хорошим подспорьем для запущенной в 2014 году госпрограммы по обновлению парка автомобилей, которую решено осуществлять и в 2015 году.

В министерстве утверждают, что благодаря данной программе удалось продать дополнительно более  188 тыс. единиц техники. Все перечисленные меры направлены на стимулирование спроса на продукцию отечественного автопрома.

Стоит отметить, что это далеко не все меры, осуществляемые государством, для поддержки российского автопрома. Действующая программа утилизации только в первом квартале позволила реализовать до 40 тысяч единиц техники.

Помимо утилизации, государство выделило из бюджета 10,7 млрд рублей на закупку автотехники федеральными органами власти, 3 млрд рублей - на программу стимулирования спроса на газомоторную технику, а также 600 млн рублей - на приобретение муниципалитетами трамваев и троллейбусов; выделение 6,8 млрд рублей на субсидирование автопроизводителям части затрат на уплату процентов по кредитам, привлеченным на техническое перевооружение и модернизацию производств.

Лизинговые компании также самостоятельно будут определять, на какие модели автомобилей распространятся условия их льготных программ. По оценкам Минпромторга, эта мера позволит реализовать в 2015 году до 16 тысяч автомобилей, включая легковые, грузовые автомобили и автобусы.

 

 

«Сделаем на базе «Жигулей»»: Лукашенко пообещал за 3-4 года создать белорусский «Мерседес»

LADA дорожает: «Выход с АВТОВАЗа – один рубль, вход – миллиард с четвертью евро»

Разогнать курьеров, вернуться на заводы, самим ходить по магазинам: в Минпромторге озвучили идею оздоровления экономики

Комментировать
Эту новость прокомментировали раз

Соловьёв поднял вопросы о БПЛА в зоне СВО и бюрократии. Ответ шокировал

ОБЩЕСТВО

Телеведущий объяснил закупку дронов для СВО населением, а не Минобороны бюрократией военных закупок, а у волонтера нашлось другое объяснение.

Страшное и честное: опубликовано письмо бойца, рассказавшего, почему вернулся на СВО

ОБЩЕСТВО

Несмотря на то, что контракт закончился, мужчина вернулся на СВО

Украинская элита в ужасе — чиновники Зеленского бегут из Киева в ожидании «Орешника»

В МИРЕ

Сигнал из Кремля подействовал на украинских политиков как «холодный душ».

Что нужно знать об индо-пакистанском конфликте: кто и почему не хочет воссоздания «большой Индии»

ПОЛИТИКА

Смысл почти уже восьмидесятилетнего противостояния Индии и Пакистана заключается в противоестественном расколе единой страны.

Важнейший для СВО завод оптоволокна в Саранске пропустил второй удар: общество требует Сталина, СМЕРШа и расстрелов

События

7 мая Украина нанесла второй удар по критически важному заводу, производящему оптоволокно для дронов. После первого (5 апреля) выводов не последовало.

Вице - "падишахи". Кто может возглавить Чечню, если Рамзан Кадыров уйдёт

ПОЛИТИКА

Первый человек, который приходит на ум при разговоре о преемниках Рамзана Кадырова – это депутат Госдумы от “Единой России” Адам Делимханов.