По российской железной дороге едут северокорейские самоходные артиллерийские установки «Чучхе-по», по западной классификации – М1989 «Коксан». Соответствующий снимок начал распространяться в телеграм-каналах, специализирующихся на теме СВО. Отношение к происходящему весьма позитивное.

Каждый «Коксан» несет орудие не самого распространенного калибра – 170 миллиметров. Скорострельность невысока – не более одного выстрела за две-три минуты (точные характеристики засекречены). Это, однако, компенсируется дальнобойностью. Обычный снаряд из «Коксана» летит на 40 километров, а активно-реактивный – на все 60.

Такие артсистемы размещены армией КНДР вдоль демаркационной линии, разделяющей Северную и Южную Корею. Со своей территории они способны бить по Сеулу: южнокорейская столица находится всего в 24 километрах от этой линии по прямой.

Отдельные военблогеры предположили: появление таких САУ означает, что северокорейские войска в зону СВО все-таки прибыли. В конце концов, орудие специфическое. Скептики возражают: российские расчеты вполне могли пройти обучение и освоить «Коксаны», так что поставки в «железе» еще не обязательно означают отправку на фронт военных из КНДР.

При этом в США уже отказались от оценочных суждений и ссылок на неподтвержденные данные: Госдеп заявил 13 ноября, что северокорейцы вступили в бои на Курщине, и это стопроцентная информация.

Россия, в свою очередь, ничего не подтверждает и не опровергает. Если официальные лица, такие, как Василий Небензя, представляющий Россию в ООН, и делают заявления по теме, суть их сводится примерно к следующему: «Помогают нам военные из КНДР или нет, это наше дело. Допустим, да. И что?»

В ситуации с перевозкой «Коксанов» по железной дороге обращает на себя внимание тот факт, что это делается максимально демонстративно. Орудия никак не замаскированы, даже не накрыты брезентом. Является ли это проявлением обычного разгильдяйства или сделано намеренно, чтобы, к примеру, подорвать мораль на Украине – неясно.

Алексей Напылов