УФСБ по Ростовской области задержала инспектора Ространснадзора за взятку

Он предлагал уладить вопросы со штрафом за перегруз.

Сотрудники УФСБ России по Ростовской области задержали одного из высокопоставленных сотрудников МТУ Ространснадзора по Южному Федеральному округу (ЮФО), который занимался взяточничеством.

Как сообщили «Блокноту» в пресс-службе УФСБ, в марте 2025 года на стационарном посту весового контроля «Аюта» был обнаружен перегруз одного из грузовых транспортных средств, принадлежащих юридическому лицу, занимающемуся перевозками. Когда транспорт был остановлен, сотрудники МТУ Ространснадзора по ЮФО потребовали от водителя взятку в размере 5 000 рублей, чтобы не проводить контрольно-надзорные мероприятия. Однако водитель отказался от предложения, и в результате инспекторы составили все необходимые документы по факту перегруза и передали их в организацию.

Когда представитель компании-перевозчика прибыл в МТУ Ространснадзора для оформления административного протокола, один из инспекторов сообщил ему, что штраф за выявленное нарушение составит 375 000 рублей. Однако он предложил урегулировать вопрос за 150 000 рублей, значительно ниже установленной суммы.

Сотрудник Ространснадзора был задержан оперативниками ростовского УФСБ при получении взятки. Было возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 290 УК РФ о получении взятки в отношении главного государственного инспектора. Также силовики устанавливают других должностных лиц, которые могут быть причастны к аналогичным преступлениям.  

Стоит отметить, что размер административных штрафов за подобные нарушения варьируется от 100 000 до 700 000 рублей, что создает условия для попыток «решить вопросы» без привлечения к ответственности.

Особую роль в этой схеме играют сотрудники отдела контроля международных автомобильных перевозок (ОКМАП), которые придумали достаточно выгодную для себя модель. Согласно ст. 4.1 КоАП РФ, предусмотрено снижение суммы штрафа на 50%, что сотрудники ОКМАП использовали в своих интересах, предлагая перевозчикам «решить вопрос» за сумму, которая в конечном итоге не поступала в казну, а шла в карманы нечестных инспекторов. По словам источников, сумма варьируются от 3 000 до 5 000 рублей. Некоторые перевозчики соглашаются на это предложение, а другие, решившие бороться с произволом, сталкиваются с более жесткими мерами.

Если перегруз подтверждается, составляется акт измерения транспортного средства, который направляется в соответствующие органы, где оформляются административные материалы. Задержанное транспортное средство помещается на специализированную стоянку, и владелец должен заплатить значительную сумму за его хранение — около 100 000 рублей. Однако на 7 этаже здания, где составляются административные протоколы, владельцам снова предлагают возможность снизить сумму штрафа на 50%, но за дополнительное «вознаграждение» инспектора, которое варьируется от 20 000 до 100 000 рублей.

Проблема усугубляется кадровым дефицитом в МТУ Ространснадзора по ЮФО. Средняя заработная плата рядового инспектора составляет около 35 000 — 40 000 рублей, с возможными премиями, которые могут удвоить доход. Однако руководство управления не заинтересовано в получении средств от центрального аппарата для выплаты премий, что также может быть связано с стремлением получить незаконные доходы или просто с бездействием.

Наблюдатели отмечают, что коррупционная ситуация в МТУ Ространснадзора по ЮФО остаётся проблемой, и несмотря на все усилия правоохранительных органов, система продолжает функционировать с нарушениями, что влияет на общественное мнение о честности и прозрачности работы госструктур.

Ранее ФСБ перекрыла канал незаконной миграции в Ростовской области.