Эксперты утверждают, что с учетом масштаба аварии ремонт займет несколько месяцев.
ЧП на заводе «Газпрома» под Новым Уренгоем (Ямало-Ненецкий ОА) может привести к дефициту сжиженного углеводородного газа (СУГ) в стране. А это создаст проблемы и другим секторам - топливному и нефтехимическому, предупреждают аналитики. Крупный пожар на заводе случился 5 августа, однако потушить его удалось лишь на следующий день. Предположительно, одна из двух линий деэтанизации Уренгойского завода сильно повреждена, а вторую руководство решило остановить из соображения безопасности. Уже в день аварии на заводе в два раза упала прокачка сырья по газопроводу Ямал - Европа.
Напомним, завод под Новым Уренгоем выделяет этан и отправляет конденсат на Сургутский завод по стабилизации, и уже там из него выделают СУГ и широкую фракцию легких углеводородов (ШФЛУ).
В результате недопоставки конденсата на Сургутский завод, как костяшки домино может «повалиться» работа предприятий, которые получают сырье оттуда. Так, из-за сбоя с поставками конденсата, упадут поставки сырья для производства СУГ на крупнейший в стране нефтехимический комплекс «Запсибнефтехим», сообщает «Коммерсант». Хотя в СИБУРе, кому принадлежит «Запсибнефтехим», заявили, что будут стремиться не допустить сокращения внутренних продаж и разгрузки нефтехимических производств.
Помимо «Запсибнефтехима» части сырья для производства нефтепродуктов могут лишиться «Газпром нефтехим Салават» и ТАИФ. В то же время накануне в «Газпром переработке» заявили, что с 7 августа поставки конденсата на Уренгойский завод возобновились, но каковы объемы поставок не уточнили. Специалисты же уверены, что на ликвидацию последствия аварии такого масштаба потребуется несколько месяцев. Они считают, что текущая мощность завода под Новым Уренгоем сократится наполовину, но это в лучшем случае.
В России производится около 17 млн тонн СУГ в год. Половина продается непосредственно в стране, другая половина идет на экспорт. Крупнейшим производителем сжиженного углеводородного газа является СИБУР (7,2 млн тонн за 2020 год). Уточним, СУГ используются как сырье для производства нефтепродуктов, моторного топлива и коммунальных нужд. Это сильно осложнит жизнь Западной Сибири, поскольку, как пояснил глава Центра отраслевых исследований Андрей Костин, именно ее обеспечивал нефтепродуктами Сургутский завод. Из европейской части России в Сибирь поставок не было, уточнил специалист, отметив, что дефицит затронет транспортную и коммунальную сферы. А с учетом того, что большинство населенных пунктов в Сибири не газифицированы, соответственно, если и не катастрофа, но сложности возникнут.
В свою очередь представитель исследовательской группы «Петромаркет» Анна Лишневецкая видит выход в перенаправлении потоков сырья с экспорта на российский рынок. Насколько это устроит участников рынка, сказать сложно, если учесть, что авария может отразиться на биржевых ценах. Эксперты предполагают, что цены на бирже дойдут до уровня экспортных (более 47 тысяч рублей за тонну).
По данным издания, стоимость СУГ на бирже в европейской части РФ по итогам торгов 6 августа выросла на 3,16%, до рекордных 46,3 тыс. руб. за тонну. На базисе Урал и Сибирь стоимость СУГ увеличилась на 6,8%, до 44,75 тыс. руб. Так что Европе придется готовить либо деньги, либо дрова.
Обратим внимание, что еще в 2015 году аналитики утверждали, что Европа долго будет зависеть от российского газа. При этом специалисты отмечают, что в доле европейского импорта большую часть займет сжиженный природный газ (СПГ). Именно поэтому в России к 2035 году запланировано строительство более десяти новых заводов по производству сжиженного природного газа к 2035 году.
