Я январе российская армия совершила прорыв южного кольца Авдеевской крепости
Казавшиеся неприступными украинские укрепрайоны возле базы отдыха «Царская охота» были взяты.
150 солдат бригады «Ветераны» проползли два километра по трубе-коллектору в тыл врагу и застигли ВСУшников врасплох. Множество украинских боевиков были уничтожены на месте, остальные сдались в плен.
«Подземная война»
«Подземная война» — это общее название подобных операций, которые проводятся через тоннели, пещеры и другие полости под землей. Военные используют катакомбы, чтобы подобраться укреплениям врага или укрыться от атак.
Подкопы использовали для взятия вражеских городов еще до нашей эры. Например, чтобы обрушить стены Газы в 322 году до нашей эры Александр Македонский велел построить тоннель. Лишившись опоры, стены упали после ударов тарана.
Более широкое распространение подземная война приобрела с появлением пороха — взрывчатка в подземном тоннеле дала возможность неожиданно сокрушать врага и уничтожать важные объекты.
Великая Отечественная война
Во времена Великой Отечественной войны не было широкого использования тоннелей для закладки мин, однако некоторые случаи применения подкопов для атаки фашистов советскими воинами все же известны.
Так, в Сталинградской битве наши войска через городские подземные коммуникации совершали внезапные атаки на противника. А при обороне Севастополя под землю перенесли производственные мощности и гражданскую инфастуркутуру.
В каменоломнях Инкермана производили миномёты и снаряды к ним, а также другое вооружение. Шили одежду и обувь для военных и даже организовали госпиталь на 5 тысяч мест.
Вьетнамская война
Тоннели, вырытые вьетнамцами для противостояния войскам США, фактически вынудили американцев отступить. Благодаря подземным базам вьетнамцы могли действовать даже в тех местах, где США взяли контроль над наземными территориями.
Крупнейшей базой стали тоннели Кути, протяженность которых превышала 320 километров. Несмотря на все старания американцев — создание подземных бригад, разработка специального оружия — США пришлось признать свое поражение и покинуть Вьетнам.
Подземная лодка — субтеррина
Впервые подземную лодку - машину, которая способно передвигаться под землей как червь — придумал изобретатель Петр Рассказов в начале XX века. Реализовать эту идею и создать подземпроход решил советский конструктор Александр Требелев ещё до начала Второй Мировой войны.
Для этого он изучал поведение кротов под землей, просвечивая животных с помощью рентгена: как движутся лапы и голова зверька.
Разработка Требелева оказалась жизнеспособной. Машина могла передвигаться со скоростью 10 метров в час и управлялась как изнутри так и снаружи с помощью кабеля.
Однако в начале войны с Германией разработки пришлось заморозить — на них просто не хватало времени и средств.
Фашисты тоже начали проектировать подобную машину: полукилометровый «Змей Мидгарда» должен был перевозить вооружение, людей и взрывчатку. Однако до реализации амбициозного проекта не дошло.
«Боевой Крот»
К идеи создания субтеррины вернулись после Великой Отечественной войны. Концепция такой машины пришлась по душе Никите Хрущову. «Боевой крот», снабженный ядерном реактором, был построен в 1964 году. Однако точной информации о ней не осталось.
Предположительно, диаметр «Крота» составлял от 3 до 4 метров, а длина — от 25 до 35 метров. Скорость продвижения, в зависимости от грунта, варьировалась от 7 до 15 км/ч. Экипаж составлял 5 человек, также в субтеррине могли находиться 15 солдат и тонна груза.
Боевой крот разрабатывался на случай войны США для уничтожения подземных бункеров и командных пунктов врага. По имеющимся данным, машина была успешно испытана в различных условиях. Однако позже проект свернули.
Ранее "Блокнот" рассказывал детали легендарного штурма укрепрайона в Авдеевке.
