Водители такси пожаловались на «зайцев», а сервисы нашли способ борьбы с теми, кто не платит за поездки

ОБЩЕСТВООбсудить в телеграм
Водители такси пожаловались на «зайцев», а сервисы нашли способ борьбы с теми, кто не платит за поездки

Водители отмечают, что в большей степени испытывают моральную обиду, так как они выполнили свою работу добросовестно.

Каждый седьмой таксист в России хоть однажды сталкивался с таким явлением как «кэшран» (от англ. cash - «наличные деньги» и run - «бежать»). Это когда пассажир воспользовался услугой, однако вместо оплаты он попросту сбегает. Об этом сообщает KP.RU, которая пообщалась с таксистами сразу в нескольких городах России.

Водители отмечают, что в большей степени испытывают моральную обиду, так как они выполнили свою работу добросовестно.

«Таксисты уже привыкли, что сейчас многие оплачивают поездку безналом. А когда в приложении показывается, что оплата будет наличными и в салон садится компания навеселе, волей-неволей закрадываются неприятные мысли. Конечно, большинство честно платят. А есть и такие, кто встает и хлопает дверью. Окликнешь его, побежишь за ним, а что дальше? И в полицию не пойдешь: из-за 200 - 300 рублей писать заявление… Проще это время в дальнейшем отработать», – приводит издание слова таксиста из Новосибирска.

Другие водители отмечают, что зачастую это довольно милые люди, которые быстро втираются в доверие. А по приезду на конечную точку «искренне» удивляются, что забыли кошелек и обещают вынести деньги через некоторое время. А в итоге исчезают навсегда.

Агрегаторы такси, зачастую, идут навстречу водителям и компенсируют такие поездки. Как правило, это одна поездка в месяц. Однако при высокой загруженности таких вот «зайцев» может быть намного больше чем один в месяц.

«Блокнот» решил узнать как же компании-агрегаторы борются с «зайцами».

В Яндекс.Такси рассказали, что в рамках реализации программы безопасности водителей они внедрили специальный алгоритм, который может автоматически предсказывать поездки, где существует риск неоплаты.

«Если у пользователя уже были неоплаченные поездки, алгоритм сервиса может определить его как потенциального «кэшраннера». У такого пользователя в следующей поездке не будет возможности выбрать наличные как способ оплаты. Он сможет оплачивать поездки только картой. А если на карте недостаточно средств, поездка не состоится», – рассказала руководитель проектов по безопасности Яндекс.Такси Екатерина Гладких.

Она также добавила, что данное ограничение снимается после того, как пользователь достигнет определенного числа оплаченных поездок по безналу.

Метки

«Когда закончится СВО»: число таких запросов в Яндексе стремительно выросло - эксперты считают, что скоро мы привыкнем к боевым действиям

Такси «тормозят», а цены на товары готовятся к скачку: топливный кризис начинает сказываться на экономике

«Не поздоровалась, тварь»: в Петербурге мигрант-таксист унизил девушку, которая не сказала ему «здравствуйте»

Комментировать
Эту новость прокомментировали раз

«Не он к ним, а они к нему. Сигнал, однако»: Путин раскрыл депутатам перспективы действовать «смелее» в зоне СВО

ПОЛИТИКА

Госдума восьмого созыва завершила пятилетнюю работу, и президент России наградил особо отличившихся парламентариев.

Картаполов: «Зеленский перенюхал на выходных, мобилизации в России не будет»

ОБЩЕСТВО

21 сентября 2022 года в России была проведена первая и единственная волна частичной мобилизации. В ряды ВС РФ встали около 300 тысяч человек. С тех пор подразделения, ...